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大浦高速今日通车!中建八局提速粤桂互联互通


12月30日

大塘至浦北高速公路通车现场会

在中国荔枝之乡灵山县举行

标志着灵山结束不通高速的历史

八桂大地县县通高速目标迈出一大步

参加仪式的领导在灵山收费站合影


卢峰、朱坚和、李斌、丁奇远、王华平出席。南方公司

以基建先锋之态

“筑”力粤桂通衢

交出了汗水书写的答卷

https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?width=500&height=375&auto=0&vid=a3216u4vkhh  

猛戳上方视频观看《筑梦大浦》MV


大道致远   “浦”写华章

大塘至浦北高速公路是

《广西高速公路网规划(2018-2030年)》

“横10”北流(清湾)至凭祥高速公路的

重要组成部分

采用双向四车道高速公路标准建设

设计速度120公里/小时

该公路主线长约123.7公里

分9个路基分部和2个路面分部

其中,中建八局南方公司

承建了四、五、六、八路基分部

及路面二分部

包含平田隧道、平陆运河特大桥等

全线重大控制性节点工程

施工里程在全线占比超68%

基础设施分公司副总经理(生产)兼大浦高速指挥部常务副指挥长韦强在通车现场接受电视台记者采访


项目建成通车打通了

北部湾经济区同珠三角地区的

高速公路动脉

构建粤桂两省区东西向大通道

加速广西“东融”速度

建成后从南宁开车到广东将缩短3个小时

减少了将近一半的时间

中建八局建设者在灵山收费站前合影


建证匠心  铸造品质


在大塘至浦北高速公路

有让人陶醉的项目实景

有三年攻坚一线的八局铁军建设者

他们建证大道通途

共同“浦”写高速公路华章


高效建造、完美履约

项目团队在建设期间

攻克广西地区在建的工程和水文地质

最复杂、施工条件最差施工难度最大

工期最紧张的特大高速公路隧道

以及中建八局承建的连续刚构桥“第一跨”

共获业主表扬函十余封

集体荣誉达百余项

助力中建八局在桂获评

2019年度公路施工企业“AA”级信用评价  


打造民生高速,拓展高速动脉

中建八局南方公司

精心拓展幸福空间

谱写广西公路新篇章

为建设壮美广西、共圆复兴梦想

贡献央企力量



新媒体中心出品



供稿:基础设施分公司

编辑:张涛

审核:曹植勤

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